如何精確測量非凡蓄電池的內阻

   非凡蓄電池作為電源系統停電時(shí)的備用電源，已廣泛的應用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果非凡蓄電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對蓄電池的運行參數進(jìn)行全面的在線(xiàn)監測。蓄電池狀態(tài)的重要標志之一就是它的內阻。無(wú)論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當，都能從它的內阻變化中體現出來(lái)。因此可以通過(guò)測量蓄電池內阻，對其工作狀態(tài)進(jìn)行評估。目前測量蓄電池內阻的常見(jiàn)方法有以下三種：

（1）直流放電法

　　 通過(guò)對非凡蓄電池進(jìn)行瞬間大電流放電，測量蓄電池的瞬間電壓降，通過(guò)歐姆定律從而計算出非凡蓄電池的內阻。雖然這種方法在實(shí)踐中也得到了廣泛的應用，但是它也存在一些缺點(diǎn)。比如用該方法對蓄電池內阻進(jìn)行放電檢測必須是在靜態(tài)或是脫機狀態(tài)下進(jìn)行，無(wú)法實(shí)現在線(xiàn)式測量。而且大電流放電會(huì )對蓄電池造成較大的損害，從而影響蓄電池的容量及使用壽命。

（2）密度法

　　通過(guò)測量蓄電池電解液的密度來(lái)估算蓄電池的內阻的方法我們稱(chēng)之為密度法，但這種測量方式常用于開(kāi)口式加水鉛酸電池的內阻測量，不適合密封鉛酸蓄電池的內阻測量。

（3）開(kāi)路電壓法

    通過(guò)測量非凡蓄電池的端子電壓來(lái)估計蓄電池內阻稱(chēng)之為開(kāi)路電壓法，此方法測量精度很差，更甚至得出錯誤結論。因為即使一個(gè)容量已經(jīng)變得很小的蓄電池，再浮充狀態(tài)下其端子電壓仍可能表現得很正常，此方法只能做為參考并不能做為確切數據確定。