非凡蓄電池航海專(zhuān)用
需求弱鉛價(jià)低 蓄電池難漲價(jià) 近期，關(guān)于動(dòng)力型鉛酸電池漲價(jià)的傳聞甚囂塵上，普遍版本就是山東、浙江一帶每只電動(dòng)車(chē)用鉛蓄電池漲價(jià)5元。但是，經(jīng)過(guò)上海有色網(wǎng)(SMM)為期一周的調研，并未發(fā)現超威品牌之外的電池有調價(jià)行為。
類(lèi)似調價(jià)傳聞并非今年首次。6月初，受到《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》將于7月1日起實(shí)施的影響，市場(chǎng)上已經(jīng)傳言電動(dòng)車(chē)鉛酸電池漲價(jià)，因為預計因準入條件提高了行業(yè)門(mén)檻，大批不合格小廠(chǎng)面臨關(guān)�；蛟斐墒袌�(chǎng)貨源吃緊，可事實(shí)證明此次傳聞子虛烏有。
時(shí)隔一月，漲價(jià)傳言又卷土重來(lái)，這次的導火索源于超威7月初的小幅漲價(jià)。作為動(dòng)力型鉛酸電池的龍頭企業(yè)，超威漲價(jià)具有標桿意義，歷經(jīng)數月淡季的動(dòng)力型鉛酸電池企業(yè)也想借行業(yè)進(jìn)入旺季之時(shí)抬高電池價(jià)格，但是漲價(jià)最終仍難以成形，據企業(yè)透露，原因主要有兩點(diǎn)：
一、下游需求持續疲弱。雖然6月已步入了動(dòng)力型鉛蓄電池旺季，但SMM在調研中發(fā)現，除了個(gè)別企業(yè)訂單稍有改善外，多數廠(chǎng)家訂單仍未明顯好轉，而且部分廠(chǎng)家依然處于庫存消化階段，電池漲價(jià)缺乏現實(shí)基礎;
二、原材料鉛錠價(jià)格仍處低位。今年2月份以來(lái)，鉛價(jià)一路下跌，從均價(jià)15800元/噸附近降到了6、7月的15000元/噸。由于鉛錠占了鉛酸蓄電池成本的75%左右，鉛錠價(jià)格的大幅下降也在很大程度上降低了蓄電池的成本，電池漲價(jià)缺乏迫切動(dòng)力。

上海安浦?zhù)Q志參加3013上海工博會(huì ) 上海安浦?zhù)Q志自動(dòng)化設備有限公司將在2013年11月5日-9日準時(shí)參加上海工博會(huì )，本次展會(huì )我們將提供更加強大的產(chǎn)品陣容，同時(shí)我們也會(huì )在展會(huì )中為新老客戶(hù)分享我們產(chǎn)品的具體特點(diǎn)和應用。希望新老客戶(hù)能夠光臨我們的展臺，屆時(shí)也希望能和各位相互探討共商進(jìn)步。本次展會(huì )除了傳統的步進(jìn)電機系統，我們還將推出步進(jìn)MINI驅動(dòng)器，SS11MINI步進(jìn)伺服產(chǎn)品，無(wú)刷系統，步進(jìn)伺服系統，伺服控制系統等。 非凡蓄電池西安市廠(chǎng)家辦事處