城市公交汽車(chē)用的蓄電池為什么容易損壞？①公交汽車(chē)停車(chē)站之間距離太短，停車(chē)機會(huì )多。因此使用起動(dòng)機的機會(huì )就多，從而使蓄電池大電流放電機會(huì )多，而且放電時(shí)間長(cháng)，使蓄電池極板發(fā)生拱曲的機會(huì )大大增多，加速了蓄電池的損壞。這是城市公交汽車(chē)用蓄電池容易損壞的最主要原因。
       ②由于城市道路的行人和車(chē)輛多，道路擁擠，加上駕駛員采用滑行較多，使蓄電池的充電機大大減少，蓄電池出現硫化故障的機會(huì )增多。
       ③公交汽車(chē)上的用電設備較多。如報站器、電風(fēng)扇、電動(dòng)門(mén)泵、除霜器、車(chē)內照明燈等使蓄電池的放電機會(huì )增多，容量損失增多，蓄電池在單位時(shí)間內充放電循環(huán)次數多，所以公交汽車(chē)的蓄電池比普通汽車(chē)使用的蓄電池的使用年限短。